扭矩传感器安装技巧以及如何优化驱动系设计确保卓越性能

   更新日期:2021-06-09     来源:建材之家    作者:13482340802    浏览:78    评论:0    
核心提示:扭矩传感器安装技巧优化驱动系设计,确保卓越性能每个传动系都有一个 临界速度 [转速 (RPM)],导致转动轴变得不稳定,产生 扭转振动。扭振将会损坏传感器。为准确地测量扭矩, 应变必须直接施加一个准确点 - 也就是传感器结构较脆弱的点。这样,扭矩传感器也就成为传动系中较脆弱的部分。临界速度 是由传动系以下四个因素引起的:长度、硬度、重量、转速。? 提示 3: 为提高性能, 传动系需要 尽可能短,尽

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扭矩传感器安装技巧
优化驱动系设计,确保卓越性能

每个传动系都有一个临界速度[转速(RPM)],导致转动轴变得不稳定,产生扭转振动。扭振将会损坏传感器。为准确地测量扭矩,应变必须直接施加一个准确点-也就是传感器结构较脆弱的点。这样,扭矩传感器也就成为传动系中较脆弱的部分。

临界速度是由传动系以下四个因素引起的:长度、硬度、重量、转速。

?提示3:为提高性能,传动系需要尽可能短,尽可能轻,尽可能坚硬。这将有助于避免临界速度对传感器造成损坏。

长的,复杂的传动系有很多的机械部件,导致出现问题和差错的机会上升。因此部件越少,越好。扭矩传感器(蓝色)需要紧靠测功机端安装。测功机轴承承担了大部分的重量,这有助于临界速度远离应用或测试的测量范围。

?提示4:扭矩传感器要尽可能靠近轴承安装,而不是传动系的中心。

如果扭矩传感器没有正确安装,扭振或峰值扭矩就可能损坏传感器。当转速增加时,扭振会下降,在测试中不会产生问题。因此快速通过临界速度,对于提高测试精度和保护扭矩传感器都是非常重要的。

配平扭矩传感器
另外一种远离振动的方法是调平您的扭矩传感器和驱动系。

?提示5:请和制造商一起检查您的扭矩传感器是否已经在工厂配平。

圆形轴端扭矩传感器在轴端带有一个或两个键槽。如果扭矩传感器在应用中是交替使用的,这些键槽是不平衡的根源。确保键和键槽配合正确。一旦重新安装,整个驱动系需要重新配平。一般来说,采用法兰型扭矩传感器不需要进行配平。

减少累积寄生负载
外部力或离轴负荷也会产生扭振。较常见的离轴负荷为轴向力,侧向力和弯矩。扭矩传感器技术参数表都带有侧向,轴向和弯矩的极限值。只有小于极限值,才能获得准确的测量结果,避免产生测量误差。

?提示6:达到百分百累积寄生负载限制将造成扭矩传感器产生0.3%的满量程误差。累积寄生负载是轴向力,侧向力和弯矩的总和。

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