中铁隧道股份有限公司中标汶马高速公路，该项目是四川省重点工程项目之一。汶马高速是施工难度大、地形复杂、环境恶劣的一条难点工程，中铁隧道股份面临高原高海拔、隧道围岩等问题，目前，在确保施工安全的情况下加快施工进度，努力完成年度目标。在施工过程中随着隧道的加深使用的电压逐渐的下降为了解决该实际问题，选择了上海稳博的隧道专用稳压器为该隧道提供了延长输电电压为喷浆设备提供电源。中铁先后购买了数台隧道专用稳压器，确保了隧道顺利打通提供了电压保障。
相关建材词条解释：
隧道
西安至南京铁路东秦岭隧道隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。高速铁路隧道内应设置安全空间和贯通的救援通道。安全空间应设置在距线路中心处3.0m以外，单线隧道在救援通道一侧设置，多线隧道在双侧设置。安全空间的高度不应小于2.2m，宽度不应小于0.8m。救援通道设置在安全空间一侧，距线路中心不应小于2.3m。救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不应小于2.2m。高速铁路长度大于50m的隧道，应在洞内设置余长电缆腔，并应与专用洞室结合设置。余长电缆腔沿隧道两侧交错布置，每侧间距宜为500m。长度500-1000m的隧道，可只在其中部设置一处。长度500m以上的隧道应设置作业照明设置，长度5km及以上的隧道还应设置应急照明。高速铁路长隧道及特长隧道应结合辅助坑道情况设置紧急出口，紧急出口上方应设标示牌和紧急照明设施。紧急出口通道的设置应符合相关规定。
稳压器
种类稳压器有大型的几十至几千千瓦的交流稳压器，是供给大型实验与工业、医疗设备的工作电源。也有小型的几瓦到几千瓦的交流稳压器，是为小型实验室或家庭电器提供高质量电源。稳压器图片功能稳压器是一种能自动调整输出电压的供电电路或供电设备，其作用是将波动较大和不合用电器设备要求的电源电压稳定在它的设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。最初的电力稳压器是靠继电器的跳动稳定电压的。当电网电压出现波动时，电力稳压器的自动纠正电路启动，使内部继电器动作。迫使输出电压保持在设定值附近，这种电路优点是电路简单，缺点是稳压精度不高并且每一次继电器跳动换挡，都会使供电电源发生一次瞬时的中断并产生火花干扰。这对电脑设备的读写工作干扰很大，容易造成电脑出现错误信号，严重时还会使硬盘损坏。高质量的小型稳压器，大多采用电机拖动碳刷的方法稳定电压，这种稳压器对电器设备产生的干扰很小稳压精度相对较高。这种碳刷式的稳压器，现在一般有两种，小功率的简称SVC。大功率的简称SBW。还有一种数控稳压器，通过可控硅来调节补偿变压器正反补偿。来达到稳压效果，还可以在变压器上多出触头，达到稳变压效果。称AVR.....其相比碳刷式稳压器。有稳压精度高（一般为±1%的精度）稳压范围广（一般为±15%）无触点，维护费用低的好处。一般主要用于高精密设备。