投资一百多亿的北京新机场已开始建设，整个机场的钢结构要保证新机场几十年的使用寿命。那这些裸露在室外的钢结构都是由谁来制作呢？是中建钢构。那中建钢构选用的是哪家的防腐涂料呢？是江苏云湖涂料的环氧富锌底漆。
从合作初期小批量的环氧富锌底漆供应，参与中建钢构小项目的建设；到如今不断参与中建钢构包括北京新机场在内的众多大型项目，云湖环氧富锌底漆显然让客户感到非常认可，要知道云湖涂料的竞争对手都是佐敦、海虹等国际一线外资企业，实力可见一斑。
那北京新机场不用其他环氧底漆，一定要用环氧富锌底漆呢？一个机场的建成，至少要保证几十年的投入使用，钢材需要防腐，环氧富锌底漆相比于其他环氧底漆，具有强大的阴极保护作用，更好的附着力，防腐性能，配套其他油漆使用寿命更长，这也是为什么众多大型项目都选用环氧富锌底漆。
云湖环氧富锌底漆的质量，都是由客户您说了算。
云湖涂料，34年专注于重防腐领域，80％大型石油化工项目供应商，行业标准制定者。
更多详情请关注云湖涂料官网:thff1983/
云湖涂料专线:***
相关建材词条解释：
底漆
底漆，是指直接涂到物体表面作为面漆坚实基础的涂料。要求在物面上附着牢固，以增加上层涂料的附着力，提高面漆的装饰性。根据涂装要求可分为头道底漆、二道底漆等。比较常用的底漆有：1.铁红阴极电泳底漆：该漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能，比阳极电泳底漆更为优越，适用于金属制件的底漆，特别宜于作钢铁制品的底漆。2.新型金属防腐底漆：该漆干燥快、附着力强、力学性能好，其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。3.磷化底漆：用于精华素底材的涂底漆。4.氨基醇酸二道底漆：用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上，以填平腻子层的砂孔和纹倒。5.新型木器封闭底漆：适用于木器封闭底漆、装饰和建筑涂料。6.新型金属底漆：用于金属表面的打底。7.新型富锌底漆：使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。8.铁红醇酸树脂底漆：用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。9.橡胶醇酸底漆：刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。10.锌黄聚氨酯底漆：适用于铁路、桥梁和各色金属设备的底层涂饰。11.丙烯酸/环氧树脂底漆：具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能，对金属表面有较好的附着力，可作优良的防锈底漆。12.新型聚酚氧预涂底漆：应用于机械车辆、设备、造船等行业。13.环氧脂各色底漆：适用于涂覆轻金属表面。14.新型沥青船底漆：适用于船舶的水下部分打底，也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。
环氧
树脂通过不同的水性化途径可形成三种水分散形态：①水溶性；②胶束分散型；③乳液。 环氧树脂自身为热塑性的线型结构，受热后固态变为液态，高粘度变为低粘度，只有与固化剂配合使用才具有实用价值 （纯正的单组分水性环氧体系也需加入潜伏型固化剂）。因此水性环氧体系应包含水性环氧树脂和水性环氧固化剂，同样，它们分别通过不同的水性化途径可形成三种水分散形态。 因此水性环氧体系具有更多的选择组合（理论上具有9种的形态组合），但也增加了选择难度。同时在实际应用过程，通过加入大量的颜填料、助剂等，提高水性环氧体系应用性能同时也掩盖了水性环氧体系的不足甚至严重缺陷，这将增大更多的不确定因素和复杂性。 弃繁从简，分别关注水性环氧树脂形态和水性环氧固化剂形态的同时，通过掌控水性环氧的本质和水性环氧的评定达到更快、更好的选择水性环氧体系，为您的万丈高楼打牢根基！！
云湖
位于江苏宜兴西南山区，沪宁杭三角地区的几何中心，西邻溧阳天目湖景区，南邻安徽广德县太极洞。是环太湖旅游圈西部的“自然生态、陶瓷文化旅游区”，也是长三角、环太湖地区自然生态环境保护得最好的区域，区位优势十分明显。横山水库与国内外享有盛誉的4A级风景区善卷洞相距仅10公里，与张公洞、灵谷洞相距25公里。